Análisis de los métodos trinchera abierta e invertido utilizados para la construcción de las estaciones Parque Central-línea 4 y Coche-línea 3 del Metro de Caracas

Abstract

En el marco de este estudio se analizaron las metodologías para la construcción de las estaciones subterráneas Parque Central y Coche del Metro de Caracas, se describieron los métodos utilizados en función del entorno, características geologías y geotécnicas, estructura de la estación y la secuencia de pasos realizados para alcanzar con éxito la culminación de los trabajos, se sintetizaron las modificaciones y dificultades presentadas durante la ejecución de la obra, por otra parte se contrastó las estructuras y actividades mas relevantes así como las ventajas y desventajas de los métodos en su contexto original, todo esto fue posible mediante la búsqueda de material bibliográfico, visita de campo y entrevistas a los ingenieros que participaron en éstos proyectos. Después de realizar el análisis del estudio, se obtuvo que tanto el Método Trinchera Abierta como el Invertido resultaron factibles para la construcción de las estaciones en estudio, sin embargo se pudo observar que la influencia de factores externos propiciaron algunas consideraciones que dificultaron los trabajos y extendieron los tiempos de ejecución El método Trinchera arrojó un mayor impacto al medio y a la comunidades vecinas donde se desarrollaron éstas obras, por la necesidad de tener que realizar la excavación sin la ejecución de la losa techo y poder restituir la superficie solo hasta el final de la construcción de la estación, a diferencia del Método Invertido que por su secuencia constructiva permitió ejecutar la losa de techo en su fase inicial y realizar la reubicación de los servicios públicos y la restitución de superficie mucho antes de su culminación. El Método Invertido presentó una metodología menos compleja debido a que al formar los muros colados parte de la estructura definitiva y al trabajar de arriba hacia abajo eliminaba muchas de las actividades de Trinchera Abierta como lo fue: la construcción de muros internos, la colocación de anclajes y puntales para el sostenimiento de los muros y el uso de andamios y encofrados para el vaciado de las losas, incidiendo todo esto directamente en los tiempo de ejecución. Se recomienda realizar un estudio enfocado a la medición de los parámetros tiempo y costo, así como la posibilidad de estudiar la factibilidad de crear un nuevo método aprovechando las ventajas de ambos.